“鬼子”来了：现代中国之惑

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  清代科举文人官年与实年考论

  本书对1091人、1294人次的清代科举士人的官年与实年做了考辨，并在此基础上进行数据研析，就官年减岁的比例和岁差、乡会试中式的平均年龄及减岁平均岁差、兼存乡试会试朱卷的文人官年、官年改岁不改月日的现象等予以考索归纳，就官年现象的文化内因予以总结分析，尽可能探究问题的实质。

  张剑历史34.9万字
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  明：长城拱卫的文明（这就是中国历史）

  本套丛书记载了从神话传说：夏商西周——直到清末的历史，采用手绘画风和历史图片相结合的方式，选配近千张彩图与珍贵文物照片，经过严谨考据，加上写实技法表现历史事件与人物装扮，让孩子身历其境，借以传达正确的历史常识，更可丰富孩子的美感经验。本书以孩子能懂的经验、语言，讲述了中国历史上影响深远的人、事、时、地、物，让原本抽象难懂的观念或复杂背景，变得生动活泼、逸趣横生，给孩子树立一个清晰的中国正史概念。

  何孝荣主编历史8.2万字
• 夹缝中的总督：曾国藩的五次生死局

  本书展现了曾国藩最后二十年的夹缝人生和晚清大变局的转折关头。短短二十年里，曾国藩由丁忧侍郎先后擢升至两江总督、直隶总督、大学士。与此殊荣相伴的却是常人难以背负的如山压力和难以承受的生死煎熬。这期间，曾国藩主动或被动与死亡擦肩的瞬间不下五次，看似权力极大的督帅却不得不挣扎在各方势力的夹缝中，一次次啃下一个又一个硬骨头。到底是什么一再将他逼入生死绝境，又是什么让他死而不亡？这正是本书要回答的问题。诚如

  鞠海历史30万字
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  奉系与东北铁路

  铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

  易丙兰历史30.1万字
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  北宋晚期的政治体制与政治文化（第二版）

  本书研究对象是北宋哲宗、徽宗朝（1085-1125）的政治史。作者从政治体制与政治文化入手，梳理了北宋晚期纷繁复杂的政治演变过程，试图理解中国古代王朝政治的特质。首先全书围绕宋代“士大夫政治”这一大主题，说明其多层次的理想在北宋后期政治实践中逐渐异化的过程。其次从技术与观念的层面，说明了帝制政治在北宋晚期展现的弹性与多元性。

  方诚峰历史30.4万字
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  元大都史话

  《元大都史话》通过对元大都的营建、形制、布局、规划理念、建筑特点以及宫廷风尚、社会管理等的描述，展现了元代政治、经济、文化、军事制度等方面的成就。中国古代都城是中国历史的缩影，通过古代都城这样一座集国家政治统治、经济管理、文化活动、军事指挥于一体的历史活动平台，探索它们所折射的国家在政治、经济、军事、文化等方面的重大历史及其发展变化规律，视角独特，别具风格。

  孙勐历史7.8万字
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  三国全史2：天下归一（笔记插图版）

  三国，一个英雄辈出、战争不断、烽烟四起的时代。三国，一个智计并出、连横博弈、合合分分的时代。这是一部宏观全景的历史读物，这是一部权威专业的历史读物，这是一部见解独到的历史读物，这是一部生动有趣的历史读物。南门太守耗费30多年时间遍查史籍、分析史实，亲访百余处三国遗址遗迹，用正史的笔触、全史的概念，几易其稿，撰写的皇皇巨作，为读者讲述三国的历史真相！本书讲述了汉中之战、魏宫夺嫡、荆州变局、汉魏禅代、

  南门太守历史31.7万字
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  民国研究（2018年秋季号/总第34辑）

  《民国研究》系教育部人文社会科学重点研究基地南京大学中华民国史研究中心主办的学术专刊，主要刊载关于中华民国时期（1912～1949）相关史实与理论的研究文章。现为CSSCI来源集刊。本辑（第34辑）的“抗日战争”“经济与社会”“南京大学校史研究”“城市史研究”“专题研究”“学术综述”“书评”“史料视窗”较有特色，相关论文堪供学术界参考，其他文章亦有相当的学术价值。

  朱庆葆主编历史23.4万字
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  承续与变迁：唐宋之际的田税

  本书对唐宋之际田税制度研究是沿着制度结构演进、制度实施机制调整以及制度变迁影响三个层面进行的。其中，制度结构演进是从纵向和横向两个角度对唐宋之际的田税和附加税加以探讨。制度实施机制则是对田税征收管理调整的揭示。制度变迁影响主要分析了田税制度变迁对国家财政、农业经济和农民生活的影响。在研究过程中，首先注重田税制度变迁的过程研究，努力把握和捕捉导致制度变迁的关键性政策、制度和节点。其次注重田税制度不断

  吴树国历史26.4万字